Képaláírás: Tengeralatti alagut Aglia- és Francziaország között 1. csatorna- 2. Folkstone- 3. Dover- 4. Etoile de Verne kikötő és Vasutállomás- 5. Kis szigetek- 6. Világító torony

Ismertető szöveg: "Az eszme azonban nem lőn elfeledve; gondolkozó fők folyton bíbelődtek azzal; a terven rontottak vagy javítottak, de mindig dolgoztak rajta, vagy ujat teremtenek. Dr.Payeroe szintezni (nivellirozni) akard a tenger kŐmedrét buvárharangok segélyével, hogy aztán ez egyenes alapra boltozatot lehessen építeni, természetesen szintén buvárharangok segélyével. Franchot ét Tessir urak meg öntött vascsatornát véltek czélszerünek a tenger-fenékre lerakatni. Végre Favre a tenger medrének tömegén át tervezett alagboltot hozni. Legújabban pedig Thomé mérnök állt elő tervével, ö alagutat ajánl húzni azon juraképletn földrétegben, melly Boulogne és Calais közt Marquise közeletén a földbe lemélyed, s Gris-Nez fok alatt elvonulva a tenger alá ereszkedik, a csatorna medre közepén ivet képez, és kiér az angol földre Dover és Folkestone közt, az Eastware foknál. " (FORRÁS Vasárnapi Ujság 5. évf. 1. sz. (1858. január 3.))

"Kétségtelenül egyike a legmerészebb s egyszersmind legérdekesebb gondolatoknak Angliát tengeralatti vasút által kötni össze a kontinenssel. Ehhez képest minden eddig létre jött vasúti mű, modhatnók, kicsiség. Néhány nap előtt egy nagyobb társaság látogatta meg a munkálatokat, melyek máskor egészen el vannak zárva a közönség előtt. Ez alkalomból néhány rajzoló is volt jelen, kinek fölvétele nyomán közlünk az egészről néhány rajzot, melyek e nagy mű egyes részleteinek érdekes illusztráczióul szolgálnak." (FORRÁS http://epa.oszk.hu/00000/00030/01462/pdf/01462.pdf)